Курсовая по цифровой схемотехнике

Тема: «Устройство избирательного учета автомашин пассажирского автопарка»

Задание

1. Разработать функциональную схему и проанализировать работу устройства при помощи временных диаграмм.

2. Выбрать типономиналы ИМС и разработать принципиальную схему.

3. Оценить быстродействие устройства и рассчитать потребляемую мощность.

Исходные данные

Устройство предназначено для работы в составе автоматизированной системы управления движением (АСУД) городского пассажирского автотранспорта, в ПАТП (пассажирских автотранспортных предприятиях). Максимальная численность автобусов и такси в автопарке – по 64 единицы. Устройство должно учитывать (вести подсчет) отдельно автобусов и такси, находящихся на линии. Движение транспорта осуществляется через одни ворота.

Первичные сигналы контроля формируются тремя фотоэлектрическими датчиками инфракрасного излучения, установленными в зоне контроля (на территории предприятия). Результаты счета должны воспроизводиться в десятичной системе счисления на пульте диспетчера предприятия, а также выдаваться в двоичном коде в АСУД по запросу.

Фотоэлектрические датчики установлены таким образом, что одновременное срабатывание трех возможно только при проезде через проходную автобуса, а при проезде такси срабатывают по два датчика.

Основная элементная база: ИМС серий ТТЛ и ТТЛШ.

Сброс показаний счетчиков предусмотреть отдельной кнопкой на пульте диспетчера.

Остальные требования в прикрепленном файле.