ИС трансп.-тамож. комп. необходимо реализ проект

1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Для транспортно-таможенной компании необходимо реализовать рабочую систе-му учета транспортируемых грузов.

Возможно создание с нуля, возможна адаптация работающих систем, возможно адаптация всевозможных конфигураций систем 1С Предприятие, Галактика, Парус, и.т.д.

Рассматриваются любые предложения.

2. НАЗНАЧЕНИЕ И ЦЕЛИ СОЗДАНИЯ СИСТЕМЫ

Автоматизация учета перевозимых грузов предназначена, для упрощения внесения сведений о транспортируемом грузе (реквизиты отправителя, реквизиты получателя; пункты отправки и назначения; вид, объем и масса груза), учета приемки, передвижения и выдачи груза (когда принят, каким транспортом отправлен, когда выдан получателю), а также формирования отчетности.

3. ТРЕБОВАНИЯ К СИСТЕМЕ

1) Минимальное количество действий оператора по внесению, поиску и изменению данных о грузе.

2) Функционал системы должен быть реализован на базе ERP-системы, работающей под операционными системами семейства Linux, предусмотреть клиентскую часть Microsoft Windows.

3) Система должна иметь возможность для создания, формирования и печати отчетов, состав отчетов и алгоритм расчета будет уточнен.

4) Система должна поддерживать импорт и экспорт данных в текстовом формате или в формате XML

5) Система должна уметь работать с несколькими подчиненными удаленными базами, и уметь проводить синхронизацию данных между информационными базами.

6) В системе должна быть подсистема безопасности, основанная на логине и пароле пользователя системы. Подсистема безопасности, должна учитывать уровень дос-тупа пользователя к данным. Подсистема безопасности также должна вести лог действий пользователей, по изменению данных, с возможностью просмотра как старых, так и новых данных, независимо от количества изменений этих данных.

4. СОСТАВ И СОДЕРЖАНИЕ РАБОТ ПО СОЗДАНИЮ СИСТЕМЫ:

Данные необходимые для работы системы:

1) Сведения о перевозимом грузе:

- уникальный идентификатор груза, на основании которого можно сформи-ровать штрих-код;

- габариты груза;

- масса груза;

- отметки об особом обращении с грузом (не бросать, не подвергать воздей-ствию влаги и т.д.);

- срочность доставки;

- стоимость груза;

- стоимость доставки;

- оператор, оформивший груз;

- грузоотправитель (организация и ответственное лицо);

- грузополучатель (организация и ответственное лицо);

- оператор, оформивший груз от отправителя;

- оператор, выдавший груз получателю;

- отметки о прохождении грузом контрольных точек;

2) Сведения о грузоотправителе:

- краткое наименование;

- полное юридическое наименование;

- юридический адрес;

- почтовый адрес;

- ИНН/КПП;

- контактные телефоны;

- сведения о скидках для грузоотправителя;

3) Сведения о грузополучателе такие же как и у грузоотправителя

4) Таблица для расчета стоимости перевозки товаров:

- тип перевозки (авиа, ж/д и т.д.);

- категория сложности перевозки ( в зависимости от отметок об особом об-ращении с грузом);

- дальность перевозки;

- габариты груза;

- масса груза;

- базовый тариф;

5) Список контрольных точек. К контрольным точкам относятся промежуточ-ные склады организации, а также отправные и конечные точки компаний-перевозчиков;

6) Дополнительные требования к данным:

- структура почтовых и юридических адресов должны полностью соответст-вовать адресному классификатору;

- структура телефонных номеров должна соответствовать международному стандарту;

ОПИСАНИЕ ОСНОВНЫХ БИЗНЕС-ПРОЦЕССОВ:

1) Приемка груза у отправителя:

При приемке груза у отправителя каждое место груза должно быть взвешен-но, обмеряно для определения габаритов. Определена категория обращения с грузом. На каждое место груза формируется свой уникальный штрих-код, кото-рый сохраняется в системе, распечатывается и наклеивается на упаковку груза. Формируется документ «Акт приема передачи груза для транспортировки», в который вносятся все места груза сведения о пункте отправки и пункте назна-чения, отправитель, получатель. Копия документа выдается отправителю.

2) Формирование партии грузов (контейнера) на транспортировку между склада-ми:

Оператор формирует документ «Перемещение грузов», в который вносится список грузов для транспортировки между складами. Копии документов пере-даются компании-перевозчику (железная дорога, авиа или автотранспорт), ли-цам которые должны груз сопровождать, если такое необходимо, А также от-правляются в пункт конечного назначения перевозки.

3) Прохождение груза через промежуточные склады:

При прохождении партии грузов (контейнера) через промежуточный склад, оператор промежуточного склада делает в транспортировочных документах со-ответствующую отметку.

4) Прибытие груза в конечный пункт назначения:

Оператор делает отметку о прибытии партии грузов (контейнера) на конеч-ный склад:

5) Выдача груза получателю:

Ответственный менеджер сообщает всем получателям грузов, о прибытии их заказа и договаривается о способе передачи (доставка непосредственно до получателя, или получатель будет забирать груз собственными силами). Груз передаются получателю, выписывается документ «Акт приема передачи».

5. ПОРЯДОК КОНТРОЛЯ И ПРИЕМКИ:

Контроль за исполнением будет осуществляться по мере реализации функций системы, с возможностью внесения уточняющих требований. Приемка осуществляется путем занесения набора контрольных данных и тестирование поведения системы с контрольными данными. Также должно будет проведено контрольное формирование всех отчетных форм с разными параметрами формирования.