ИС трансп.-тамож. комп. необходимо реализ проект
1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Для транспортно-таможенной компании необходимо реализовать рабочую систе-му учета транспортируемых грузов.
Возможно создание с нуля, возможна адаптация работающих систем, возможно адаптация всевозможных конфигураций систем 1С Предприятие, Галактика, Парус, и.т.д.
Рассматриваются любые предложения.
2. НАЗНАЧЕНИЕ И ЦЕЛИ СОЗДАНИЯ СИСТЕМЫ
Автоматизация учета перевозимых грузов предназначена, для упрощения внесения сведений о транспортируемом грузе (реквизиты отправителя, реквизиты получателя; пункты отправки и назначения; вид, объем и масса груза), учета приемки, передвижения и выдачи груза (когда принят, каким транспортом отправлен, когда выдан получателю), а также формирования отчетности.
3. ТРЕБОВАНИЯ К СИСТЕМЕ
1) Минимальное количество действий оператора по внесению, поиску и изменению данных о грузе.
2) Функционал системы должен быть реализован на базе ERP-системы, работающей под операционными системами семейства Linux, предусмотреть клиентскую часть Microsoft Windows.
3) Система должна иметь возможность для создания, формирования и печати отчетов, состав отчетов и алгоритм расчета будет уточнен.
4) Система должна поддерживать импорт и экспорт данных в текстовом формате или в формате XML
5) Система должна уметь работать с несколькими подчиненными удаленными базами, и уметь проводить синхронизацию данных между информационными базами.
6) В системе должна быть подсистема безопасности, основанная на логине и пароле пользователя системы. Подсистема безопасности, должна учитывать уровень дос-тупа пользователя к данным. Подсистема безопасности также должна вести лог действий пользователей, по изменению данных, с возможностью просмотра как старых, так и новых данных, независимо от количества изменений этих данных.
4. СОСТАВ И СОДЕРЖАНИЕ РАБОТ ПО СОЗДАНИЮ СИСТЕМЫ:
Данные необходимые для работы системы:
1) Сведения о перевозимом грузе:
- уникальный идентификатор груза, на основании которого можно сформи-ровать штрих-код;
- габариты груза;
- масса груза;
- отметки об особом обращении с грузом (не бросать, не подвергать воздей-ствию влаги и т.д.);
- срочность доставки;
- стоимость груза;
- стоимость доставки;
- оператор, оформивший груз;
- грузоотправитель (организация и ответственное лицо);
- грузополучатель (организация и ответственное лицо);
- оператор, оформивший груз от отправителя;
- оператор, выдавший груз получателю;
- отметки о прохождении грузом контрольных точек;
2) Сведения о грузоотправителе:
- краткое наименование;
- полное юридическое наименование;
- юридический адрес;
- почтовый адрес;
- ИНН/КПП;
- контактные телефоны;
- сведения о скидках для грузоотправителя;
3) Сведения о грузополучателе такие же как и у грузоотправителя
4) Таблица для расчета стоимости перевозки товаров:
- тип перевозки (авиа, ж/д и т.д.);
- категория сложности перевозки ( в зависимости от отметок об особом об-ращении с грузом);
- дальность перевозки;
- габариты груза;
- масса груза;
- базовый тариф;
5) Список контрольных точек. К контрольным точкам относятся промежуточ-ные склады организации, а также отправные и конечные точки компаний-перевозчиков;
6) Дополнительные требования к данным:
- структура почтовых и юридических адресов должны полностью соответст-вовать адресному классификатору;
- структура телефонных номеров должна соответствовать международному стандарту;
ОПИСАНИЕ ОСНОВНЫХ БИЗНЕС-ПРОЦЕССОВ:
1) Приемка груза у отправителя:
При приемке груза у отправителя каждое место груза должно быть взвешен-но, обмеряно для определения габаритов. Определена категория обращения с грузом. На каждое место груза формируется свой уникальный штрих-код, кото-рый сохраняется в системе, распечатывается и наклеивается на упаковку груза. Формируется документ «Акт приема передачи груза для транспортировки», в который вносятся все места груза сведения о пункте отправки и пункте назна-чения, отправитель, получатель. Копия документа выдается отправителю.
2) Формирование партии грузов (контейнера) на транспортировку между склада-ми:
Оператор формирует документ «Перемещение грузов», в который вносится список грузов для транспортировки между складами. Копии документов пере-даются компании-перевозчику (железная дорога, авиа или автотранспорт), ли-цам которые должны груз сопровождать, если такое необходимо, А также от-правляются в пункт конечного назначения перевозки.
3) Прохождение груза через промежуточные склады:
При прохождении партии грузов (контейнера) через промежуточный склад, оператор промежуточного склада делает в транспортировочных документах со-ответствующую отметку.
4) Прибытие груза в конечный пункт назначения:
Оператор делает отметку о прибытии партии грузов (контейнера) на конеч-ный склад:
5) Выдача груза получателю:
Ответственный менеджер сообщает всем получателям грузов, о прибытии их заказа и договаривается о способе передачи (доставка непосредственно до получателя, или получатель будет забирать груз собственными силами). Груз передаются получателю, выписывается документ «Акт приема передачи».
5. ПОРЯДОК КОНТРОЛЯ И ПРИЕМКИ:
Контроль за исполнением будет осуществляться по мере реализации функций системы, с возможностью внесения уточняющих требований. Приемка осуществляется путем занесения набора контрольных данных и тестирование поведения системы с контрольными данными. Также должно будет проведено контрольное формирование всех отчетных форм с разными параметрами формирования.